La gama de drones ligeros de DJI ordenada: qué cambia entre el Mini 4K, el Mini 3, el Mini 4 Pro y el Mini 5 Pro, qué pasa con el Mini 2 y cuándo la batería cambia la clase.
Cuando alguien busca «DJI Mini» no suele buscar un modelo, sino la gama entera: los drones ligeros de la marca, por debajo de los 250 gramos o rozándolos, que se han convertido en la puerta de entrada a este mundo. El problema es que la familia ya tiene varios miembros y sus nombres se parecen mucho: Mini 2, Mini 3, Mini 4K, Mini 4 Pro y Mini 5 Pro. Esta guía los ordena, explica qué cambia de uno a otro y remite a nuestro análisis de cada modelo.
Las cifras que verás aquí salen de las fichas técnicas oficiales de DJI, tal como las recogimos en cada análisis individual. No son pruebas de vuelo nuestras. Y hay un caso, el del Mini 2, en el que no damos cifras porque no hemos podido verificarlas en una ficha oficial: lo explicamos en su apartado. Para situar la gama dentro del catálogo completo de la marca, tienes la guía de drones DJI.
La gama Mini de DJI es la línea de drones plegables más pequeños de la marca. Su razón de ser es el peso: por debajo de los 250 gramos un dron se beneficia de un régimen normativo más sencillo, y por eso todos los modelos giran alrededor de esa cifra. Quien quiera entender qué cambia exactamente por estar por debajo o por encima de esa línea puede leer nuestra guía sobre los drones de menos de 250 gramos. En resumen: no todo lo que dice «Mini» es igual de ligero en cualquier configuración, y la batería que elijas puede cambiar el régimen de vuelo.
Según nuestro análisis del DJI Mini 4K, pesa 246 gramos, mantiene la clase C0 y graba en 4K con un sensor de 1/2,3 pulgadas y 12 MP. Su autonomía anunciada es de hasta 31 minutos y solo cuenta con sistema de visión inferior: no detecta obstáculos delante, detrás ni a los lados. Es el que menos ofrece y el que menos cuesta, pensado para empezar a volar en espacios abiertos y despejados.
El DJI Mini 3 pesa 248 gramos con la batería estándar y lleva marcado de clase C0. Su cámara es un sensor CMOS de 1/1,3 pulgadas con 48 MP efectivos y apertura f/1,7, y graba 4K hasta 30 fps. Anuncia hasta 38 minutos con la batería estándar y hasta 51 con la Plus, aunque con esa batería el peso de despegue sube a unos 290 gramos y el aparato deja de estar por debajo de los 250. Como el Mini 4K, solo tiene visión inferior. Es un dron que ya no es el más reciente, pero mantiene sentido por su relación entre cámara y precio.
El DJI Mini 4 Pro parte de la base del Mini 3 y añade lo que más se echaba en falta: detección de obstáculos en las seis direcciones. Con la batería estándar, la ficha oficial le da un peso de despegue inferior a 249 g y la clase C0 de la UE, y la propia ficha indica que la batería Plus no está disponible en Europa, así que el comprador español no se enfrenta a la disyuntiva del Mini 3. También sube el vídeo a 4K a 60 fps.
El DJI Mini 5 Pro es el salto de cámara de la gama: sensor CMOS de una pulgada con 50 MP efectivos y vídeo en 4K hasta 120 fps. Su peso de despegue es de 249,9 g (±4 g) con la batería estándar, en clase C0, y con la batería Plus pasa a clase C1, que exige certificado de piloto. Esa tolerancia y el cambio de clase con la batería son los detalles que más pasan por alto quienes lo compran.
El Mini 2 aparece mucho en las búsquedas, y buena parte de las dudas son de quien se pregunta si «todavía vale la pena». El 25 de septiembre de 2026 la pestaña de especificaciones de la web oficial no cargaba bien; comprobado de nuevo el 28 de septiembre, la tienda oficial de España ya lo lista con normalidad —agotado, con precio de referencia (459 €)— y la ficha técnica del anuncio original de DJI sigue disponible: 242 g, sensor 1/2,3" de 12 MP, 4K a 30 fps y hasta 31 minutos de vuelo. Al pesar menos de 250 g y ser anterior a 2024, se beneficia del régimen legacy (mismas exenciones que la clase C0). El análisis completo, con qué comprar en su lugar ahora que está agotado, está en la guía de DJI Mini 2.
Como todos llevan cámara, hay que darse de alta como operador ante AESA: te lo explicamos en la guía de registro de operador. En la clase C0, la exención del examen de piloto alcanza solo a esa clase, y en cuanto el dron entra en C1 el certificado pasa a ser obligatorio. El propio organismo describe la formación y el examen de la categoría abierta en su página oficial. Para el conjunto de reglas vigentes, consulta nuestra guía de normativa de drones en España. Un dron ligero no es un dron sin normas: la altura máxima, las zonas restringidas y la distancia a personas siguen aplicando, como resumimos en la guía de altura máxima.
Si dudas entre esta gama y algo distinto, la guía de cómo elegir un dron ayuda a decidir por uso y no por catálogo. Y si es tu primer dron, la de cómo volar un dron te dará las bases antes de la primera batería.
No hace falta cambiar de dron cada vez que DJI presenta uno nuevo. Pregúntate qué te falta en concreto: si es seguridad de vuelo en zonas con árboles, la detección omnidireccional de un Mini 4 Pro; si es calidad de imagen con poca luz, el sensor mayor del Mini 5 Pro; si no te falta nada, seguramente no necesites cambiar. Un cambio solo por número de versión rara vez compensa.
Las autonomías anunciadas se miden en condiciones ideales, sin viento y a velocidad constante. En vuelo real, con maniobras, viento y frío, se recorta una parte importante. Lo mismo pasa con el alcance de transmisión: el dato depende de la normativa de cada región y de la ausencia de interferencias. Tómalos como referencia para comparar modelos entre sí, no como una promesa de lo que verás en el campo. Tampoco damos precios en esta guía: cambian con frecuencia y los de cada modelo, con la fecha en que se consultaron, están en su análisis correspondiente.
La gama actual en venta incluye el Mini 4K, el Mini 3, el Mini 4 Pro y el Mini 5 Pro. El Mini 2 es un modelo anterior, hoy agotado en la tienda oficial española, con análisis propio en una guía dedicada.
Con la batería estándar, los cuatro modelos actuales se quedan en torno a esa cifra, pero no siempre en cualquier configuración: el Mini 3 con batería Plus sube a unos 290 g y el Mini 5 Pro pasa a clase C1 con la Plus. Comprueba la etiqueta de tu aparato.
Según la ficha oficial, el Mini 5 Pro, con un sensor de una pulgada de 50 MP y vídeo en 4K hasta 120 fps. El Mini 3 y el Mini 4 Pro montan un sensor de 1/1,3 pulgadas y el Mini 4K uno de 1/2,3 pulgadas.
El Mini 4 Pro detecta obstáculos en las seis direcciones. El Mini 3 y el Mini 4K solo llevan visión inferior, sin sensores frontales, traseros ni laterales.
Sí: como llevan cámara, hay que darse de alta como operador ante AESA. El certificado de piloto depende de la clase del dron: la exención del examen alcanza solo a la clase C0.
242 g, sensor 1/2,3" de 12 MP, vídeo 4K a 30 fps y hasta 31 minutos de vuelo, según el anuncio oficial de DJI. Está agotado en la tienda oficial de España (459 €). Análisis completo en la guía dedicada al Mini 2.